Vol.682 自転車に見えてバイクかも? ーペダルが付いていても自転車とは限りませんー

ペダル付き電動バイクについて

ペダル付き電動バイクとは、ペダル及びモーターを備えていて、

• スロットルが付いており、モーターのみを用いて走行させることができるもの
• モーターのみを用いて走行させることはできないが、電動アシスト自転車のアシスト比率の基準を満たさないもの

をいいます。

次のような特徴があるものは、電動アシスト自転車ではなく、ペダル付き電動バイクに該当する場合がありますので、注意が必要です。

• ペダルを漕がなくてもモーターの動力だけで進むことができる
• アシスト比率の基準を満たさない(時速24kmになってもアシストを続けるなど)
• スマホのアプリ等を使用して、アシスト比率の基準を超過する設定をすることができる
• 容易にスロットルを取り付けるなどの改造をすることができる

ペダル付き電動バイクは、道路交通法上は、自転車ではなく、一般原動機付自転車(いわゆる原付)又は自動車(普通自動二輪車、大型自動二輪車)に該当(以下「原付等」といいます。)するため、運転するときには次の点を全て満たすことが必要になります。

• ナンバープレートの表示
• 運転免許を受けていること及び運転免許証の携帯
• 道路運送車両法に規定されている保安基準を満たした装置(前照灯、制動灯、尾灯、後写鏡、方向指示器等)を備えていること
• 自賠責保険又は共済の契約をしていること
• 乗車用ヘルメットの着用

また、ペダル付き電動バイクを道路で運転する場合は、

• 車道を走行すること(歩道を走行してはいけないこと)
• 車両用の信号に従うこと

といった交通ルールを遵守しなければいけません。

なお、ペダル付き電動バイクの場合、動力を使わずペダルを漕いで走行等をしていても、原付等の運転に該当することとされています。

電動アシスト自転車について

一般的に「電動アシスト自転車」と呼ばれているものは、走行中にペダルを漕ぐ力を電動モーターが補助(アシスト)する仕組みの自転車であり、自転車として道路を走行するには道路交通法の定める基準を満たしている必要があります。
基準では、人の力1に対するモーターによるアシスト力の比(アシスト比率)が時速10km未満では最大2であり、時速10km以上では走行速度が上がるほど比率が徐々に減少し、時速24kmでは0になることとされている(図参照)ほか、アシスト比率の基準を満たさないものへの改造が容易にできない構造であること等の要件が定められています。
なお、道路交通法の規準に適合した電動アシスト自転車の製造事業者又は販売事業者は、国家公安委員会から型式認定を受けることができます(TSマークを表示することができます)。